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两伏单格电池的突出优点

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    一般电动车的电池电压每块是12伏六个单格,每个单格2伏,正负串联形成12伏电压,根据电动车的电机功率和电压决定电池的块数,一般是36伏、48伏、60伏以及72伏等,电池块数就是3、4、5、6块,这是传统的电池组配置方式,串联电池电压倍增、容量倍增,给电动车电机提供强劲的动力,但,正是这种配置方式,给电池生产和销售者带来极大的售后压力,一组电池只要有一块有故障,整个电池组电压就会下降进而影响正常行驶,因为每块电池六个单格只要有一个单格落后,整块电池的电压、容量就会下降,解决的方法就是更换一块电池,全国电池生产、销售行业每年为此付出了高昂的代价。

我们的解决方法是把一块电池一分为六,生产单格电池,电压为两伏,外壳高度和传统的20AH电池一致,也是采用20AH电池极板和隔板,就是说一辆48伏的电动车,我们装24块这样的单格电池,分别正负极串联使用,一旦发现电动车行驶状态不佳,就可以通过检测发现故障单格电池,然后更换,从而*大程度地减少运营成本。

这样的电池组配置形式还有一个*大的优点,那就是配组简单,只要组内每一块单块电池电压均衡,就可以组成一组。

成本问题也是我们共同关注的,由于我公司自行开发塑料模具、自己生产外壳,按照成本价提供给客户,所以,六个单格电池的成本价格和现在的20AH电池一致。

希望每一个学员都加入到技术革新中来,共同探讨、共同学习,携手共进,为国家的电池行业出一点绵薄之力。

 
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